تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیهای در شهر تهران
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۴۴۴۹۴
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در دویست و پانزدهمین جلسه شورا هنگام بررسی لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیهای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ گفت: شهرداری تهران لایحهای را ارائه کردند که در کمیسیون بررسی شد و براین اساس نرخ حق توقف حاشیهای وسایل نقلیه در معابر مجاز، بر اساس مدت زمان پارک برای خودروهای سواری و وانت به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول سه هزار تومان و برای بعد از دو ساعت به ازادی هر نیم ساعت ۳۹۰۰ تومان و برای مینی بوس و کامیونت هم به ازای نیم ساعت تا دو ساعت اول ۶۱۰۰ تومان و بعد از دو ساعت ۷۵۰۰ پیش بینی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جعفر تشکری هاشمی افزود: در جدولی که به تصویب شورای ترافیک تهران رسیده، معابر به چهار رده الف، ب، پ و ج تعیین شد که هر کدام یک ضریب دارند مثلا کسی که در معبر درجه ج توقف میکند باید ۱.۲ برابر نرخ کرایه بدهد و رده بندی معابر براساس مصوبه شورای ترافیک تهران است و شورا این رده بندی را مشخص میکند و البته هر شش ماه یکبار قابلیت بازنگری در رده بندیهای خیابان وجود دارد.
عضو شورا افزود: نرخ حق توقف باید به صورت هوشمند و ثبت مشخصات در سامانه «تهران من» و پرداخت الکترونیک شهرداری تهران پرداخت شود و پرداخت نقدی یا در دیگر سامانههای شهرداری ممنوع است.
جعفر تشکری هاشمی گفت: برای کسانی که حساب «تهران من» خود را شارژ نگه میدارند ۱۰ درصد تخفیف داده میشود، همچنین براساس اجرای قانون درآمد پایدار اگر افراد ظرف ۱۰ روز مبلغ حق توقف را پرداخت نکنند، ماهانه دو درصد به این مبلغ پارک اضافه خواهد شد و تا ۲۴ درصد به این عدد در طول یکسال اضافه میشود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران تأکید کرد: اگر افراد بعد از ۱۰ روز نرخ خدمات پارک حاشیهای را پرداخت نکنند علاوه بر اینکه ماهانه دو درصد به مبلغ عوارض اضافه میشود، پلیس نیز آنها را جریمه میکنند، زیرا پرداخت نکردن عوارض هم به منزله ارتکاب تخلف توقف ممنوع است و هم پلیس میتواند اعمال قانون را انجام خواهد دهد.
عضو شورای شهر تهران گفت: در این لایحه بهای خدمات حق توقف پارک حاشیهای برای وسایل نقلیه با پلاک معلولان و جانباران با پلاک مخصوص در محلهای مجاز رایگان خواهد بود.
جعفر تشکری هاشمی گفت: کلیه درآمد این لایحه باید به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص یابد و شهرداری باید تا پایان سال ۱۴۰۳ برای گسترش پارک حاشیهای حداقل ۱۲۰ هزار فضای پارک اقدام کند و نرخ حق توقف موتورسیکلت در معابر برابر ۲۰ درصد حق توقف در معابر است.
در ادامه محسن هرمزی معاون حمل ونقل شهرداری تهران نیز با حضور در صحن شورای شهر تهران در دفاع از این لایحه با بیان اینکه امیدوارم تا پایان سال قرارداد پارکبانها نهایی شود، گفت: درباره مشاغل مزاحم و تبدیل خودروهای کنار معابر به انباری یا مغازه، شرکت ساماندهی مشاغل باید پیگیری و کمک کند.
در نهایت اعضای شورای شهر تهران به لایحه تعیین نرخ حق توقف پارک حاشیهای در شهر تهران در سال ۱۴۰۳ رأی مثبت دادند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۴۴۴۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چمران: قرارداد با چینیها محرمانه است! / از طرح شهرداری برای پارک لاله اطلاعی نداریم!
آفتابنیوز :
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ در حاشیه جلسه علنی شورای شهر در جمع خبرنگاران، گفت: در جلسه امروز، ۴ نفر از کارکنان رسمی شهرداری که به عنوان قائم مقام ذی حساب معرفی شدهاند بررسی میشود.
وی با بیان اینکه سامانه پایش مصوبات شورای شهر تهران امروز رونمایی میشود، گفت: قبلا هم بوده بود، ولی متوقف شد؛ پایش مصوبات کار جدیدی است و به سرانجام رسید.
به گفته چمران، کاشانی به عنوان خزانهدار شورا هم گزارش مالی را ارائه میکند.
رئیس شورای شهر تهران در خصوص مفقود شدن کارگر خدمات شهری در منطقه ۱۵، گفت: به دلیل بارندگی این کارگر در حال باز کردن نهر برای جلوگیری از سرریز شدن اب بود. حجم آب زیاده بود و وی را برده است، هنوز این فرد پیدا نشده و امیدواریم پیدا شود.
چمران گفت: در این مواقع باید با دقت و امنیت افراد وارد کانال شوند و تنها نباشند و برنامه ریزی کنند تا چنین حوادثی رخ ندهد.
وی در خصوص حصار کشی در پارک لاله و حواشی پیش آمده، گفت: هنوز مشخص نیست. چیزی که برداشت من است و طی پیگیریها گفتهاند بعد از جشن ماه رمضان احساس میشده که جاهایی برای این کار نیاز است، قرار نیست درختی قطع شود و ما هم این اجازه را نمیدهیم البته باید طرحی آورده شود.
رئیس شورای شهر تهران در خصوص ساخت و ساز در بوستانها، گفت: در دوره سوم شورا مصوبهای تصویب شد که در بوستانهای بالای یک هکتار میتوانند خدمات مورد نیاز بوستان (مسجد و کتابخانه) را بسازد و حتی ساختمان اداری هم نمیتوانند بسازند.
وی در خصوص قراردادهای سفربه چین، گفت: هر عضوی از شورا خواسته این قراردادها را در اختیارش گذاشتهاند، قراردادها محرمانه است، چون مشکل امنیتی دارد (برای ما ندارد برای کشور دیگر دارد) و نباید منتشر شود و مشکلی در متن قرارداد نیست و زیر نظر متخصصین وزارت خارجه، بانک مرکزی و. بسته شد و نظیر این قرارداد قبلا هم بود مثل واگنها که سال ۹۶ بسته شده است.
در جلسه امروز شورای شهر تهران محمد آخوندی گفت: هنوز جلسهای برای تعیین تکلیف املاک واگذار شده شهرداری برگزار نشده و بنده در این خصوص دوبار تذکر دادم و اگر اینبار نیز به نتیجه نرسد بنده از عضویت کمیته مورد نظر استعفا میدهم.
این عضو شورای شهر تهران به افتتاح یک مجموعه سوارکاری اشاره کرد و گفت: این مجموعه مدتها بدون استفاده و مخروبه بود و این مجموعه در تهاتر املاک شهرداری با وزارت ورزش و جوانان، در اختیار قرار داده و راه اندازی شد.
آخوندی در ادامه گفت: باید مراقب فضاسازیهای صورت گرفته در رسانهها باشیم. یکی از وزرای سابق گفته که با مردم چه میکنید؟ در حالیکه باید ۵۰۰ سال توضیح دهد که در گذشته با مردم چه کرده است. از غار خود بیرون آمدند و مدعی شده اند. درحالی که شهرداری خود حامی حفظ محیط زیست است.
در ادامه جلسه امروز شورا سوده نجفی به موضوع سرپرست سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار اشاره کرد و گفت: ضمن تقدیر از فعالیت مثبت سرپرست این سازمان از شهردار تهران درخواست داریم نسبت به تعیین تکلیف جایگاه مدیرعامل سازمان اقدام کند.
نجفی همچنین به موضوع پارک لاله اشاره کرد و گفت: بخش قابل ملاحظهای از پارک لاله به وسعت ۲۰۰۰ متر توسط شهرداری حصار کشی شده و قرار است در این بوستان یک فضای فرهنگی ساخته شود. وقتی گفته میشود ساخت و ساز بدون قطع درختان انجام میشود. سوال ما این است که در هر ۲ هزار متر هیچ درختی وجود ندارد؟ در این بوستان درختان ارزشمند و تنومندی وجود دارد. گویا دستور توقف ساخت و ساز در بوستان صادر شده و از شهردار تهران درخواست داریم نسبت به اطلاع رسانی دقیق اقدام کند و دستور دهد حصارهایی که دور این بوستان کشیده شده، برداشته شود.
منبع: خبرگزاری فارس